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                发表人:东方发电 发表时间:2009-4-25 9:25:00  

                 

                 本栏论题: 柴油发电机组为什么会拉缸  [934]

                    “拉缸”也有人叫“咬缸”。它是在气缸及活塞环表面上沿着活塞运动方向出现的条纹状、带有颜色的损伤。发生拉缸时,气缸套的磨损非常剧烈,可达正常磨损的几十甚至几百倍。
                   
                      发生拉∮缸后,柴油机的外部特征是声音发生变化,排气冒黑烟。其后果是活塞、活塞环及气缸套工作表面被破坏,气体密封失】效,机油的消耗量及窜气量迅速增加,使发动机不能正常运转,甚至在很短的时间内,由于活塞、活塞环与缸套咬死而停车。
                   

                以下是关于《柴油发电机组为什么会拉缸》论题的回复(共1篇)

                回复人:cn18show 

                 回复时间:2009-9-26 22:08:00

                支持(90) | 反对(86)

                 

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