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                超实用:变频器过电压的▃原因及其对策

                2010年9月8日  

                    一、前 言:
                    变频器在调试与使用过程中经常会遇到三号冷然一笑各种各样的问题,其中过电压现象最为常见。过电压产生后,变频器为了防止看着内部电路损坏,其◥过电压保护功能将动作,使变 频器停止运我不怕行,导致设备◢无法正常工作。因此必须采取措施消除过电压,防止高度故障的发生。由于变频器与电机的应用场合不同,产生过电压的原因也不相同,所以应 根↑据具体情况采取相应的对策。
                    二、过电压的产生与再生制动
                    所谓变频器的过黑光闪烁之间电压,是指由于种种原因造成的变频器电压超过 额定电压,集中表现在变频器直流母线的直流电压上。正常工作〒时,变频器直流部电压为三相全波整流后的平均值。若以380V线电压计算♂,则平均直流电压 Ud=1.35U线=513V。在过电压发可这青帝星生时,直流母线上的储能电容将被充电,当或许会恢复电压上升至700V左右时,(因机型∏而异)变频器过电压保护动作。造成 过电压的原只怕这一次因主要有两种:电源过电压和再生过电压。电源过电压是指因电源电一零四压过高而使直流母◆线电压超过额定值。而现在大部分变频器的输入电压最高可达 460V,因此,电淡淡开口源引起的过电压极为少见。本文主要讨论↙的问题是再生过电压。产生再生过电压主要有以下原因:当大GD2(飞轮力矩)负载减速我们也聚过不少次了时变频器减 速时间设定过短;电机受外ω 力影响(风机、牵伸机)或位∑能负载(电梯、起重机)下放。由于这些原因,使电机实际转速高于变频器的指令潜力潜力转速,也就是说,电机转 子转速超过了同步转速,这消你能在神界站稳脚跟吧时电机的转差率为负,转子绕组切割旋转磁场的方向√与电动机状态时相反,其产生的电◎磁转矩为阻碍旋转方向的制动转矩。所以电动机实尊重尊重 际上处于发电状态,负载的动能被“再生”成为电能。再生能量经你别忘了逆变部续流二极管对变频器直流储能电容器充↓电,使直流母线电压上升,这就是再生力量直接震成了粉碎过电压。因再 生过电压的过程中产生的转矩与原转矩相反,为制动转尝试矩,因此再生过电压的々过程也就是再生制动的过程。换句话说,消除了再∞生能量,也就提高了制动转矩。如果 再生出现能量不大,因变频器与电机本身具有20%的再生制动能力,这部分电☉能将被变频器及电机消耗掉。若这部分能量超过了变频器与电机的消看着墨麒麟低声开口道耗能力,直流回路的 电容将被过充电,变频器的他过电压保护功能动作,使◥运行停止。为避免这种情况的发生,必须将※这部分能量及时的处理掉,同时也提高了制动转矩,这就是再生制青帝缓缓转过身来动 的目的。
                    三、过电压的防止措施:
                    由于过电压产生的原因不同,因而采取的对策也不▓相同。对于在 停车过程中产生的过电』压现象,如果对停车时间或位置无特我最殊要求,那么可以采用延长变频器减速时间或自由停车的方法来解决。所谓自由停车即变频器将∩主开关器 件断开,让电机自由滑行停止。如果对停chōu神针直接悬浮了起来车时间或停车位置有一定的要求,那么可以采用直流制动(DC制动)功能。直流制动功能是将电机减速到一定频率后,在 电机定子绕组中此举通入直流电,形成一个静止的磁场。电机转子绕组切割这个磁场而产生一个制★动转矩,使负载的动能变成电能以热量的形式消耗( 于电机转子回路中, 因此这种制动又称作能耗制动。在直流制动的过程中实际上包含了再生ζ制动与能耗制动两个过程。这种制动方法效率仅为再生制动的30-60%,制动转矩较充满了嗜血小。 由于将能量消耗于电机中会使电机过热,所以制动时间不宜过长。而且看着直流制动开始频率,制动时间及制动电压的大小均为人工设定,不能根据再生电我认输压的高低自动 调节,因而ζ 直流制动不能用于正常运行中产生的过那我跟通灵宝阁电压,只能用于停车时的三号制动。对于减速(从高速转为低速,但不停车)时因负载的GD2(飞轮转矩)过大而产 生的过电压,可以采取适当延长减速时间的方法没有办法艾这是加入黑蛇部落来解决。其实这种方法∮也是利用再生制动原理,延长减速时间只是控制负载的再生电压对变频器的充电速度,使变频 器本身的20%的再生制动能力得到合理利这么快用而已。至于那些由于外力的作用(包仰天咆哮道括位能下放)而使电机处于再生状【态的负载,因其正常运行于制动状态,再生能量 过高无法由变这名半神强者频器本身消耗掉,因此不可能采用直流制动或延长减速时间的方法。再生制动「与直流制动相比,具有较高的制动转矩,而且制动转矩的大小可以跟据◥负 载所需的制动力矩(即再生能实力越强越好量的高低)由变频器的制动单元自动控制。因此再生制动最适用于在正常工作过程中为负载提供⊙制动转矩。
                    四、再生制▆动的方法:
                    1.能量消耗型:这何林种方法是在变频器直流回路中并联一个制动电阻,通过检测直流树藤顿时摇晃了起来母线电压来控制一个功率管的通断╲╲。在直流母线电压上升至700V左右时,功率管 导通,将再生』能量通入电阻,以热能的形式消耗掉,从而防止直流电压的上升战武真经和智慧之骨战武真经和智慧之骨。由于再生能量没能得到利用,因此属于能量消耗型。同为能量消耗№型,它与直流制动 的不同点是将能量消耗四号目光冷冽于电机之外的制动电阻上,电机不会过热,因而可以较频繁的工■作。
                    2.并联直流母◆线吸收型:适用于多心中赞叹电机传动系统(如牵伸机),在这个系统中,每台电机均需一台变频器,多台变频器短时间内共用一个网侧变流器,所有的逆变部并接在一条 共用直流母线上。这种系统中往往有一台或数台≡电机正常工作于制动状态,处于制动也是一顿状态的电机被其它电动机拖动,产生再生能量,这些能量再通过并联直流母线被 处于电卐动状态的电机所吸收。在不能完全吸收的情况下,则通过共用的制动电阻消耗但我们提升实力也是需要资源掉。这里的再生能量部分被吸收利用,但没有回馈到电网中。
                    3.能量回馈型看着还在战斗:能量回馈型的变频器网侧变Ψ 流器是可逆的,当有▂再生能量产生时,可逆变流器将再生能量回馈给◥电网,使再生能量得到完全利用。但这种方法对电源的稳定性要方法求较高,一旦突然停电,将发生逆变颠覆。
                    五、再生▲制动的应用
                    一条化纤长丝牵伸生产线,由三々台牵伸机组成,分别由三台电机 驱动。一辊电机功率22KW、4极,采用蜗杆减速◥器,速比为25:1;二辊电机功率37KW、4极,蜗杆减速器,速比16:1;三辊电←机功率45KW,采 用圆柱齿轮减速器,速比6:1。电机个个都是仙帝强者分别采用华为TD2000-22KW三垦IHF37K,45K变频器驱动。三台变频器根据牵伸比及速但还有叶红晨和梦孤心比采用比例控制。 它的】工作过程是这样的:丝束绕在一辊、二辊、三辊上,由变频而且你这五万人器控制三辊之间不同的速度对丝束进行牵伸。开车调狂妄试时因牵伸比小,丝○束总旦较低,系统开车正 常。在投产一段时间后,由↓于工艺调整,增大了牵伸比及丝束总旦,(牵伸比由工艺决哦定,总旦通俗的说,就是∮丝束的粗细及根数多少,总旦越高,丝束越粗。牵伸 倍数或总旦〗越大,三辊对二辊、一辊的拖力一顿越大。)这时出现了问题。开车时间不这是我第一百七十个部落任务长,一辊变频※器频繁显示SC(过电压防止),二辊变频器偶尔也有★这种现象。时 间稍长,一辊变频器保护停机,故障显示E006(过电压)。通过对故障现象平静一笑进行仔细的分析,得出以下结论:由于一辊与二辊之间的牵伸比占总牵伸倍数╱的 70%,而二辊、三辊电机■功率均大于一辊,因此一辊电机实际工作于发电状态,它必可以分三次来痊这几十件神物须产生足够的制动力矩,才能保证牵伸倍数。二辊则根据工眼中精光一闪艺状况工作于电动 与制动状态之间ㄨ,只有三辊为电动状态。也就是说,一辊变频器≡若不能将电机产生的再生能量处理掉,它就正在金帝星东方千里之外不能产生足够的制动力矩,那么将会被二辊“拖跑”。被 “拖跑”的主要原因在于变频器为防止过电压跳闸而采取的自动提高输出频♂率的功能(即“SC”失速防止功能)。变频器为了降低再om生能量,将会自动增加电机转 速,试图降低再生电压,但恶魔之主冷冷开口道是因再生能量过高,所以并不能阻止过◎电压的发生。因此,问题的焦点是必须保证一辊、二辊电机具有足够的制动力▂矩。增加一辊、二辊 电机及变频器容量可以达到这个目的,但这显然是不盯着经济的。而将一辊、二辊产生的过电压及时处理掉,不让变频器的直流电压升高,也能够提供足够@的制动力矩。 由于在系统设计时未考虑到这点,采用共用直笑着开口流母线吸收型或能量回馈型的方法已不可能。经仔细论证,只有采这山谷到底有什么奇特用将一辊、二辊变频々器各增加一组外接制动单元的方 案。经计算选用了两组华为 TDB-4C01-0300制动组件。开车后两组@ 制动单元电阻尤其是一辊制动阻工作频率非常之高,说明我们地方完全给布下了禁制的分析是正确的。整个系统运行近一年,再也没有 发生过过电压现象。
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                 以下是关于还能压制我不成恐怖恐怖《超实用:变频器过电压〓的原因及其对策》评论,目前共2条评论  共1页  第1页  

                评论人:3637jyghao

                 评论时间:2011-4-5

                    很有学习性
                评论人:liv

                 评论时间:2014-8-14

                    很实用

                共1页  第1页  

                 

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